Les différents « cerveaux » de l'aéroport assument les responsabilités de coordination des opérations de l'ensemble de l'aéroport, de contrôle des services, de diffusion des informations de vol, ainsi que de coordination et de commandement de diverses unités.Un système d'affichage visuel stable et fiable est nécessaire pour la gestion centralisée et le commandement unifié de diverses entreprises, aidant de manière globale l'aéroport à construire une plate-forme de transport intelligente et aidant les gestionnaires à réaliser rapidement des services de planification d'exploitation et de maintenance selon la méthode de visualisation la plus intuitive.Avec son excellente stabilité, sa fiabilité et ses économies d'énergie, la série d'écrans d'affichage de vol XYGLED coïncide avec le concept « d'économie d'énergie et de protection de l'environnement » de l'aéroport.En tant que système et plate-forme complets de diffusion d'informations pour les passagers de l'aéroport, en plus d'afficher les informations de vol, il doit également fournir des conseils aux passagers, des rappels et des informations d'annonce émises par divers départements fonctionnels et unités sur place de l'aéroport selon les besoins.Le système d'affichage des informations de vol diffuse des informations de vol pour les passagers, ce qui améliore considérablement l'efficacité du travail et le niveau de service du personnel interne, réduit la pression de travail et répond grandement aux besoins des passagers en matière d'achat de billets, d'attente, d'embarquement et de livraison des bagages, permettant aux passagers de passer par des services pratiques.Informations et conseils, vol en toute sécurité.
Matériel d'affichage | Écran LCD transparent FTNT |
Résolution d'affichage | Point 24×24 |
Taille d'affichage | 91x107mm |
Caractéristiques optiques | RVB définissable,Total 32*32*32 couleurs |
Contraste | 1000:1(blanc noir,dans la pièce sombre) |
Rapport d'ouverture | ≧87% |
Luminosité | ≧1000cd/m2(Affichage de la valeur maximale initiale en blanc, réglable) |
Angles de vue | ≧160° |
Demande de luminosité de l'environnement | 10 lux~20 000 lux |
Interface de contrôle | Numérique |
Vitesse de réponse | 2,8 ms(Valeur typique à 25 ℃) |
Consommation | 2,2 W |
Matériel de rétroéclairage | DIRIGÉ |
Icône de la compagnie aérienne | 60 lignes |
Information de vol | 31 bits x 60 lignes |
Message texte gratuit | 32 bits × 2 lignes |
Icône de la compagnie aérienne | 1 bit |
Nom du vol | 7 bits |
Temps de planification | 3 bits |
Destination/arrêt | 9 bits |
Zone d'enregistrement | 4 bits |
L'état du vol | 7 bits |
Message texte gratuit | 32 bits |
Affichage de l'horloge | 4 bits+côlon |
Icône de la compagnie aérienne | 640×480 POINTS |
Information de vol | Anglais,numérique,marque, chinois |
Réseau local | 10base-T,Adresse IP réseau exclusive RJ45, configurable) |
Interface série | RS-232,RS-485/422(facultatif) |
Hauteur des caractères | 104,9 mm |
Distance visible | Environ 35m |
Température | travail:-40 ℃~85 ℃;stockage:–15℃~65 ℃ |
Humidité | 20%~90 % HR (sans condensation) |
Panneau d'affichage | ≥100 000 heures |
Rétroéclairage | ≥50 000 heures(luminosité réduite à 1/2) |
MTBF | ≥20 000 heures |
Fiez-vous à la réponse rapide du panneau LCD pour obtenir un affichage multicolore dans la même zone.Sans filtre couleur pour obtenir un affichage couleur, le rapport d'ouverture de l'affichage couleur est exactement le même, améliorant ainsi la reconnaissance.
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